ครัวไกลบ้าน

ตอนเรียนกับโรงเรียนอ้อยเรียนขับเกียร์ธรรมดาค่ะ แต่แฟนหวังดีว่าเกียร์ออร์โตขับง่ายกว่า
เลยซื้อรถเป็นเกียร์ออโต้ให้ใช้ ตอนแรกๆ ก็ใช้สองเท้าเหมือนกัน แต่แฟนเขาบอกว่าให้ขับด้วยเท้าขวาเท่านั้น
ฝึกขับสักพักเดียวก็ชินค่ะ ช่วงแรกๆ ก็อาจจะมีลืมบ้างเพราะยังไม่ชิน เขาให้เราหัดเท้าเดียวเพราะถ้าไปใช้รถเกียร์ธรรมดามันจะได้ชิน แต่ตอนไปสอบขับรถก็เอาเราตัวเองไปสอบค่ะ เพราะไม่อยากเสียตังค์ทั้งค่าชั่วโมงกับรถโรงเรียนมันแพง ไม่รู้คิดผิด หรือคิดถูกค่ะ เพราะในใบขี่เขาระบุว่าให้เราขับแต่รถเกียร์ออโต้ได้เท่านั้น ถ้าเราสอบรถธรรมดาสามารถขับได้ทั้งสองอย่าง ยังรู้สึกเสียดายอยู่เลยค่ะ แต่ก็คิดเสียว่าถ้าเอารถธรรมดาไปสอบ ป่านนี้คงอาจจะไม่ได้ใบขี่ก็มั้ง เพราะบอกตรงๆค่ะ อ้อยเทคนิคขับรถไม่ค่อยดีเลย

เคยดูรายการทีวีรายการนึงนานมากแล้ว พูดเกี่ยวกับการออกแบบตำแหน่งของคันเร่ง เบรค และครัช (สำหรับรถเกียร์ธรรมดา)
มีตอนนึงเค้าบอกว่า ตำแหน่งของเบรคจะต้องเป็นจุดที่ร่างกายสามารถใช้ได้ถนัด เหยียบตรงได้เลย หากต้องเบรคกระทันหัน ต้องเหยียบได้ถนัด กดได้เต็มที่ เพราะเวลาเกิดอุบัติเหตุ มันเกิดขึ้นในเสี้ยววินาที มีรายละเอียดปลีกย่อยอีกค่ะ แต่จำไม่ได้จริงๆ นานมากละ

ตอนเรียนทั้งที่ไทยเเละเยอรมันเรียนกับเกียร์ธรรมดาเหมือนกันคะพี่หมูเเดง เเต่พอซื้อรถ ซื้อเป็นเกียร์ออร์โต้ ก็ขับได้คล่องไม่มีปัญหา ส่วนตัวเเล้วชอบเกียร์ออร์โต้มากเลย เพราะมันง่ายเเละสะดวกกับคนตัวเล็กๆอย่างหนู อิอิ รตีไม่เคยขับเกียร์ออร์โต้สองเท้า ลองทำท่าดูก็ยังนึกไม่ออกคะ มันเเปลกๆขัดๆยังไงไม่รู้ รตีก็เห็นด้วยกับคุณครูสอนขับรถน่ะคะ ว่า ใช้เท้าเดียวดีกว่าคะ เท้าซ้ายเก็บไปเลยคะ ออ..นอกจากเบรคมือเเล้ว พี่อย่าลืมปลดเกียร์ไปที่ปาร์คเวลาจอดน่ะคะ ตอนใหม่ๆรตีเคยลืม ค้างเกียร์ไว้ที่ D เเล้วเปิดท้ายรถจะเอาของออกเเล้วตัวเราไปดันรถ รถไหลดึงกันใหญ่เลย อิอิ จากนั้นมาก็จำขึ้นใจเลยว่า จอดรถเเล้วต้องดูให้ดี ต้องปลดเกียร์ไปที่ Pทุกครั้ง

มาเก็บเกี่ยวความรู้ค่ะ ขอบคุณมากค่ะทุกประสบการณ์เลยนะคะ

มาช่วยเพิ่มเหตุผลหลักที่ต้องใช้เท้าขวาเท้าเดียวเหยียบ เบรค หรือคันเร่ง เพราะว่า ในกรณี ที่จะเกิดอุบัติเหตุ แล้วต้องเหยียบเบรคกระทันหัน
บางที คนขับก็ตกใจ ถ้าใช้สองเท้าอาจทำให้เหยียบคันเร่ง และเบรคพร้อมกันได้ ซึ่งไม่ช่วยอะไร แต่ถ้าฝึกใช้เท้าเดียว เวลาเหยียบเบรคกระทันหัน
เท้าขวา จะปล่อยคันเร่งอัตโนมัติ แล้วมาเหยียบเบรคทันที ทำให้ในสถานการณ์ ฉุกละหุก จะควบคุมรถได้ดีกว่า

แม่สามีเจี๊ยบเองจ้าพี่หมูแดง แกหัดขับจากเกียร์กระปุกธรรมดานี่หล่ะ ใช้ 2เท้า ตอนนี้ก็ประมาณ 20ปีละ แกก็ยังใช้ 2เท้าขับรถอยู่ขับเกียร์ออโต้นี่หล่ะค่ะ ขอบอกว่าแกก็ขับรถได้เก่งมากๆเลยนะคะ ก็ไม่เคยเห้นเป็นอะไรเลย ขับไปเี่ยวไกลๆกันก็ไปกันมาแล้วก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยค่ะ แกใช้เท้าซ้ายเหยียบเบร็ก เท้าขวาเหยียบคันเร่ง เจี๊ยบเองยังจะเคยลองดูเลยแต่โดนสามีดุเพราะว่าเค้าบอกว่าทำไห้มันเหมือนชาวบ้านเค้านั่นหล่ะ แต่อยากจะบอกว่าถ้าใครถนัดแบบไหนก้ทำไปเถอะค่ะ ก็รู้ว่ามันผิดจากธรรมชาตินะคะเพราะแต่ละคนไม่เหมือนกันค่ะ แต่ก็เห็นแกขับมาไม่เคยมีปัยหาอะไรเลยค่ะ

ขำน้องหมูแดง ที่ว่าใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรค ไม่รู้ว่าเหยียบได้อย่างไร เพราะมันไม่ถนัดเอาเสียเลย
อย่างกับที่ grace2b ว่า เบรคจะอยู่ตรงที่สามารถเหยีบบได้ง่ายที่สุด คือไม่ต้องเสียเวลาติดเลยว่ามันอยู่ตรงไหน
เท้าซ้ายเขาเอาไว้เหยีบคลัชอย่างเดียว..
ส่วนเบรคมือนั้น ในรถที่ใช้เกียร์ธรรมดา ต้องใช้ทุกครั้งตอนจอด และใช้ตอนที่ต้องหยุดในขณะขึ้นเนิน เพื่อตอนออกจะได้ไม่กระตุกแรงแล้วไปชนคันหน้า เท็คนิคนี้ตอนที่ฝึกจำได้ว่าเกร็งมาก เพราะไปฝึกในกรุงเทพ รถติดกับลังข้ามสะพานเล็กๆที่ซอยทองหล่อ
สมัยนั้นรถไม่มาก พอรถขึ้นสะพานได้นิดกำลังอยู่ในท่าแหงน..ครูฝึกสั่งให้หยุด แล้วออกรถใหม่ โดยไม่ให้พุ่งแรง คือให้ออกอย่างนิ่มที่สุด.
เท็คนิคคือ เข้าเบรคมือไว้ เท้าซ้ายเหยียบคลัชให้จม เท้าขวาแตะอยู่ที่คันเร่ง แล้วค่อยๆปลดเบรคมือ พร้อมกับปล่อยคลัช และพร้อมกับค่อยๆกดคันเร่ง 3 อย่างนี้ต้องสัมพันธ์กันหมด...และเท็คนิคนั้นก็ได้มีโอกาสใช้จริงตอนขึ้นเขาซึ่งรถติดกันยาว...

ตอนเรียนขับรถเกียร์ธรรมดาที่ไทย ใช้สองเท้าเหมือนกัน แต่สอบผ่านได้ใบขับขี่แล้วไม่เคยขับรถอีกเลย มาอยู่ต่างแดนจำเป็นต้องขับรถ พ่อบ้านสอนให้ใช้เท้าเดียว ตอนสอบครั้งแรกคนคุมเค้าเห็นเราใช้สองเท้าเลยถาม ตั้งแต่นั้นเลยใช้เท้าเดียวตลอด เท้าซ้ายเราวางใกล้ๆเบรคแต่ไม่ใช้หรอก ใช้เท้าขวาเท้าเดียวตลอด (ตอนนี้เลยเข้าใจแล้วว่าทำไมคนมีขาเดียวถึงขับรถได้)
รถติดไฟแดง แค่เหยียบเบรคไว้เฉยๆพอไฟเขียวก็เหยียบคันเร่งได้เลย เวลาจอดพักรถ นอกจากจะเปลี่ยนเกียร์มาที่ P จะ
เหยียบพักกิ้งเบรคอีกที คราวนี้ใช้เท้าซ้ายทำ มันคงเป็นเหมือนเบรคมือมัง แต่ตอนออกรถจะใช้มือดึงเอา

หัดขับใหม่ๆก็เป็นแบบนี้หล่ะค่ะพี่หมูแดง แนทเองต้องลงเรียนถึงสองหนอ่ะค่ะ มาขับได้เอาจริงๆก็ตอนที่จำเป็นต้องขับรถของบริษัทไปพบลูกค้า ปีนฟุตบาทก็ไม่รู้กี่หนต่อกี่หน กระโปรงรถใหม่ๆ (รถบริษัท) เยินต้องซ่อมไม่รู้กี่ครั้ง แหะๆๆ แต่พอมาอยู่อเมริกาขับรถดีขึ้นมาก เพราะค่าประกันกับค่าซ่อมแพง เจ็ดปีที่ผ่านมามีอุบัติเหตุแค่ครั้งเดียว